経済ニューズ

GOCOO経済ニュース速報　2006

上海の地下鉄事情

　中国では地下鉄を「地鉄」と呼びますが、上海では「地鉄」のほかに正式な呼び方は「軌道交通」だそうです。例えば、地下鉄1号線の場合、軌道1号線と呼ぶのです。
1993年5月28日、上海市南西部の虹梅路駅から徐家匯駅まで6.6キロ路線に運行をはじめ、上海軌道交通の幕を開けました。2005年末、上海は5本の路線、総距離123キロメートルの軌道交通が運行されています。上海市の第11五ヵ年計画によると、2007年末まで、8本の路線になり、総距離は230キロに伸ばし、更に2009年末までは11本の路線になり、総距離は400キロ超になる計画だ。
利用客数について、1993年から2002年までの10年間は、10億人が利用しましたが、2004年に20億人、2006年6月には30億人を突破しました。現在、上海軌道交通の平均一日利用客は208万人で、およそ上海市内交通量の11％を占めております。
現在運行中或いは着工中の路線を紹介します。
1、軌道1号線：
軌道1号線は南北方向の幹線で、前述の虹梅路から徐家匯までの6.6キロを含めて、南は?荘駅から北は上海駅駅まで、21.35キロメートル。また1号線の2期工事として、上海駅駅から北上し宝山区の共富新村駅まで11キロあまりを延長し、完成後の総距離は33キロメートル、25駅になります。現在1時間に4万人、一日約40万人の利用客であり、上海でもっとも忙しい路線だそうです。軌道1号線は人民広場駅で軌道2号線、上海駅駅で軌道3号線、?荘駅で軌道5号線に乗り換えられます。
2、軌道2号線：
東西方向の幹線で、西は長寧区の中山公園駅から、東は浦東新区の張江高科駅までの19キロメートル距離、13駅を設けています。龍陽路駅でリニアモーターカー、人民広場駅で軌道1号線に乗換えられます。
3、軌道3号線：
すべて地上高架線であり、北の江湾鎮駅から南の上海南駅まで、全長25キロメートル、19駅を設けられています。中山公園駅で軌道2号線、上海駅駅で軌道1号線に乗り換えられます。
4、軌道4号線：
Ｃ型路線で芦湾区の大木橋駅から浦東新区の藍村路駅までの27キロメートル距離、22駅を設けています。全線はすべて内環状線以内を走り、虹橋路駅から宝山路駅までの9駅間は軌道3号線と共同レールを使用するため、上海軌道交通の環状線とも言われている。全長２７キロメートル。
5、軌道5号線：
2003年に開通し、?荘駅から閔行駅までの17キロメートル高架レールです。軌道1号線の延長線の意味もあり、始発駅の?と終点駅の閔を取って「?閔線」とも呼ばれています。
6、軌道6号線：
2007年末に開通する予定で、北は浦東新区の高橋鎮から南は同じ浦東新区の済陽路までの33.13キロ距離で、計28駅を設けます。内高架12キロ、地下高橋保税区、金橋輸出加工区、陸家嘴金融貿易区等を通り、浦東新区内重要幹線です。世紀大道駅では軌道2号線、4号線、または建設中の9号線に乗り換えられます。
7、軌道7号線：
上海北部の宝山区外環状線の錦秋路から普陀区、静安区、徐匯区等5つ行政区を経過、浦東新区の芳甸路新国際博覧中心までの35キロメートルで、２８駅を設けています。上海でもっとも長い軌道交通線。鎮坪路駅で軌道３号線、静安寺駅で軌道２号線、常塾路駅で軌道１号線、東安路駅で軌道４号線、躍華路駅で軌道８号線、高科西路駅で軌道６号線、そして龍陽路駅で軌道２号線、リニアモーターカーに乗り換えられます。全線片道で１時間かかりそうです。
8、軌道８号線：
楊浦区の市光路駅から浦東新区の躍華路駅まで、22.4キロメートル、21駅を設けています。途中、楊浦区、虹口区、閘北区、ろ湾区、黄浦区、浦東新区を経過、躍華路駅で軌道７号線、西蔵南路駅で軌道４号線、人民広場駅で軌道１号線、２号線、虹口サッカー場で軌道３号線に乗り換えられます。全線片道で約45分間かかります。
9、軌道９号線：
西の松江新城区駅から東の徐匯区桂林路駅まで29.14キロメートル。途中、松江新城区、大学城、じゃ山国家級リゾート区域、七宝現代風タウン、漕河涇ハイテク区域を経過する。